Sistemas autônomos de contenção e recolhimento de óleo

A partir do momento em que o óleo é liberado no ambiente marinho, ele quase instantaneamente começa a se espalhar e a se fragmentar, cobrindo grandes áreas superficiais em um espaço de tempo muito curto. Este espalhamento, junto com os outros fatores ambientais, torna bastante desafiante uma operação bem-sucedida de contenção e recolhimento do óleo no mar, por conta da camada de óleo bastante fina e extensa.

Após o acidente do poço Macondo e outros, entendemos que, muito mais importante do que o comprimento ou o tamanho da barreira de contenção, ou a capacidade dos recolhedores de óleo, é a efetividade de performance dos equipamentos de resposta.

Neste sentido , foram desenvolvidas novas tecnologias baseadas em conceitos comprovados e testados por sua eficiência. Mais do que tamanho, estas tecnologias, conhecidas como SRS (Self-Sufficient Oil Recovery Systems) ou Sistemas Autônomos de Contenção e Recolhimento, têm por finalidade cumprir com o objetivo fim de toda operação de resposta: retirar o óleo da água no menor tempo possível. Estes sistemas têm como vantagem um menor tempo de lançamento e deslocamento para novas posições da mancha, com tempo excessivamente menor do que os equipamentos convencionais.

X-150

• Vencedor do prêmio X-Prize - Concurso Wendy Schmidt Oil Cleanup como tecnologia mais eficiente para recolhimento de óleo em cenários offshore

• Eficiência comprovada superior a 95% em testes realizados nas instalações da OHMSETT, instituição norte-americana dedicada a testes de equipamentos para resposta a vazamentos de óleo

• Compacto e fácil de ser operado e transportado

• Composto por recolhedor de óleo, cassete de lançamento, barreira de contenção inflável e seu carretel, BoomVane e unidade de energia

• Integrado à barreira estão todos os mangotes de transferência e comandos hidráulicos, eliminando umbilicais externos e facilitando o lançamento do sistema

• Sistema de lançamento independente (launching system), operado por controle remoto por um só operador

SIDE COLLECTOR

• Permite uma busca ativa das manchas de óleo em altas velocidades de navegação (até 4 nós), conferindo à embarcação facilidade para manobras

• Com a navegação e o direcionamento do óleo pela barreira, forma-se uma corrente que impulsiona o óleo superficial em direção ao recolhedor

• Operação simples e intuitiva que requer mínimo treinamento técnico e uma equipe com poucos operadores

• Lançamento rápido e seguro, podendo iniciar o recolhimento entre 15 e 20 minutos após a chegada à mancha de óleo

• Composto por recolhedor de óleo de escovas oleofílicas, bomba de deslocamento positivo, braço rígido e barreira de varredura

• Pode ser instalado em diversos tipos de embarcações, sendo novas ou já existentes

BARREIRAS DE CONTENÇÃO AUTÔNOMAS

• Utilizadas por algumas das principais operadoras internacionais de óleo e gás

• Excelente desempenho em águas rápidas, inclusive já testado pela aLBriggs em águas nacionais

• Assim como equipamentos convencionais, também utilizam barreiras, mas em metragens menores, assistidas por âncora flutuante e aletas (parachute) para auxiliar na abertura da formação em uma operação com uma única embarcação

• Recolhedor acoplado ao conjunto do equipamento desde seu lançamento à água ou mesmo já integrado à barreira

• Tempo de lançamento de 15 a 55 minutos, dependendo da tecnologia escolhida

• Os principais exemplos são MOS Sweeper, Desmi Speed Sweeper e Current Buster

VANTAGENS E BENEFÍCIOS DOS SISTEMAS AUTÔNOMOS

• Maior agilidade na resposta

• Aumento de segurança operacional

• Menor impacto ambiental

• Diminuição dos custos operacionais, uma vez que a logística de barcos necessários para operação é otimizada no tempo de utilização e quantidade de recursos

• Retirada do óleo da água no menor tempo possível, por conta da diminuição drástica do tempo de início das operações de recolhimento de óleo e eficiência das novas tecnologias de recolhimento

• Diminuição dos impactos relacionados à permanência

• do óleo em meio hídrico

• Elimina a necessidade de embarcação de reboque / boom handler

• Os equipamentos podem ser descontaminados sem interferir na disponibilidade ou substituição do recurso alocado na embarcação de resposta